Dnevne novine,20.12.2018.godine
Manevrista i vozovođa tražena su zanimanja i ne postoje na tržištu rada. Stručne kvalifikacije se ne mogu steći kroz sistem redovnog obrazovanja. Zavod za zapošljavanje stoga realizuje ovaj program kako bi povećao zapošljivost lica sa evidencije, sticanjem stručnih kvalifikacija kaže pomoćnica direktora ZZZCG Sanja Rabrenović.
U Mašinskoj školi "Ivan Uskoković u Podgorici završen je teorijski dio obuke 20 nezaposlenih za sticanje stručnih kvalifikacija za manevriste i vozovođe. Riječ je o realizaciji Zavodovog programa obrazovanja i osposobljavanja odraslih.
"Manevrista i vozovođa tražena su zanimanja i ne postoje na tržištu rada. Stručne kvalifikacije se ne mogu steći kroz sistem redovnog obrazovanja. Zavod za zapošljavanje stoga realizuje ovaj program kako bi povećao zapošljivost lica sa evidencije, sticanjem stručnih kvalifikacija, kaže pomoćnica direktora ZZZCG Sanja Rabrenović.
■ LICENCA
Ona navodi da Mašinska škola, kao licencirani organizator obrazovanja odraslih, ima potpisan sporazum sa poslodavcem "Montekargo" koji će zaposliti najmanje 50 odsto uspješnih učesnika, i to na radnim mjestima vozovođa i manevrista, odnosno za radna mjesta za koja se obučavaju. Za realizaciju ove obuke Zavod je izdvojio 19.600 eura.
"Ovo je samo jedan od primjera kako Zavod posreduje između nezaposlenih i poslodavaca. Realizacija obuke omogućila je nezaposlenim da steknu stručne kvalifikacije koje su tražene na tržištu rada. Sa druge strane, poslodavcu, u ovom slučaju "Montekargu", omogućujemo da dođe do nedostajuće kvalitetne radne snage objašnjava Rabrenović.
■ MONTEKARGO
U Mašinskoj školi očekuju mnogo od ovog programa. Škola je opremljena da pruži adekvatnu, teorijsku i praktičnu nastavu za 20 polaznika.
Pomoćnik direktora Mašinske škole Srećko Kljajić pojašnjava da teorijski dio predviđa četiri oblasti u stručnoj kvalifikaciji: željeznički saobraćaj, organizacija željezničkog saobraćaja, kolske poslove i informacione sisteme željeznice.
"Te četiri oblasti obuhvataju potreban dio znanja koji oni moraju da steknu da bi ih primijenili kao vj eštine, da budu korisni i da odgovore na zahtjeve koje postavlja to radno mjesto. Manevristi imaju dvije oblasti koje su obuhvaćene ovim programom. Njihov stepen zahtjevnosti, kod teorijskog dijela, mnogo je manji nego praktičkog, ocjenjuje Kljajević, naglašavajući jako bitnim praktični dio, zbog kompletne bezbjednosti odvijanja željezničkog saobraćaja i samih njih koji će biti realizatori normalnog odvijanja željezničkog saobraćaja.
■ ŠANSA
Među onima koji prolaze program obrazovanja i osposobljavanja ima nezaposlenih iz različitih krajeva Crne Gore i različitih obrazovnih profila. Jedna od njih je i Samira Adžibulić koja je završila Poljoprivredni fakultet, ali kako se nije mogla zaposliti u svojoj struci, sada uči da bude vozovođa.
"Bila sam na evidenciji Biroa. Odazvala sam se pozivu savjetodavca, iskazala interesovanje i prijavila se za obuku. Išli smo na ljekarski pregled", priča Adžibulić, ističući zadovoljstvo profesorima i načinom prenošenja znanja.
Vladan Tanasijević, po struci automehaničar, prihvatio je poziv za prekvalifikaciju. Raspitao se, kako kaže, o poslu vozovođe, u tome vidi perspektivu i očekuje zapošljenje.
MANEVRISTA I VOZOVOĐA TRAŽENA SU ZANIMANJA I NE POSTOJE NA TRŽIŠTU RADA. STRUČNE KVALIFIKACIJE SE NE MOGU STEĆI KROZ SISTEM REDOVNOG OBRAZOVANJA
Originalni članak možete preuzeti ovdje.